Mahindra Thar Roxx: नमस्ते दोस्तों, जब भी ऑफ-रोड यात्रा की बात आती है, तो कुछ गाड़ियों के नाम तुरंत दिमाग में आते हैं। लेकिन महिंद्रा थार हमेशा इस सूची में सबसे ऊपर होती है। शुरुआत से ही थार एक असली ऑफ-रोडर रही है। हालांकि, यह कभी भी एक पारिवारिक कार नहीं थी, और इसकी वजह थी इसके पीछे के दरवाजों की कमी।
इस वजह से कई लोगों को वाहन में चढ़ने और उतरने में परेशानी होती थी, क्योंकि पीछे जाने के लिए सामने की सीटों को आगे करना पड़ता था।
इसकी शुरुआती कीमत पेट्रोल RWD वेरिएंट के लिए एक्स-शोरूम 12.99 लाख रुपये है। अपनी दमदार क्षमताओं के लिए मशहूर थार हमेशा से ही ऑफ-रोड उत्साही लोगों की पसंदीदा रही है। अब महिंद्रा ने थार रॉक्स को लॉन्च कर एक बार फिर सबका ध्यान खींचा है। इसी को ध्यान में रखते हुए, हम ऑटो प्रेमियों के लिए नई 5-डोर थार रॉक्स का रिव्यू लेकर आए हैं। जी हां, ड्राइवस्पार्क की टीम नई थार रॉक्स को टेस्ट करने के लिए कोची पहुंची, और इसे ड्राइव करने के बाद हम आपके लिए इस एसयूवी की सटीक और सही जानकारी लेकर आए हैं। कृपया ये आर्टिकल अंत तक पढ़िए।
Mahindra Thar Roxx का डिज़ाइन
Mahindra Thar Roxx अपनी पहचान बनाने वाली बॉक्सी शेप को बरकरार रखता है, लेकिन इस SUV में कई महत्वपूर्ण बदलाव किए गए हैं। सबसे पहले बात करते हैं LED हेडलाइट्स की, जिनमें C-शेप DRLs और LED फॉग लाइट्स शामिल की गई हैं। ग्रिल को पूरी तरह से नया डिज़ाइन दिया गया है, जो अब बॉडी कलर पेंट में आता है। इसके साथ ही फ्रंट पार्किंग कैमरा भी जोड़ा गया है, जो 360-डिग्री कैमरा फीचर का हिस्सा है। रंगों की बात करें, तो रॉक्स में 7 रंग विकल्प दिए गए हैं, जिनमें कुछ नए रंग भी शामिल हैं, जो इसे और भी आकर्षक बनाते हैं।
बंपर्स में थोड़े बहुत बदलाव किए गए हैं, लेकिन हुड की लाइन्स और क्रीज़ वैसे ही रखे गए हैं। इसमें नए 19-इंच के ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जिनका टायर प्रोफाइल 255/60/R19 है। इसके अलावा, इसमें बड़े और चंकी फेंडर्स भी हैं, जो इसे मस्कुलर ऑफ-रोडर लुक देते हैं। इसके ORVMs को मैट ब्लैक फिनिश में रखा गया है, लेकिन अब हर साइड पर कैमरा भी जोड़ा गया है। सबसे बड़ा बदलाव जो आप देखेंगे, वह है रियर डोर्स का जुड़ना। फ्रंट डोर हैंडल्स को मैट ब्लैक फिनिश में रखा गया है, जबकि रियर डोर हैंडल्स बॉडी कलर में फिनिश किए गए हैं, क्योंकि वे C पिलर के पास ऊपर की ओर स्थित हैं।
C पिलर में एक अनोखी ढलान वाली लाइन है, जो थार रॉक्स को एक आकर्षक रियर डिज़ाइन देती है। SUV के पीछे की तरफ LED टेललाइट्स, एक फुल-साइज़ स्पेयर व्हील और अब रियरव्यू वाइपर के साथ डिफॉगर भी दिया गया है। टेलगेट खोलते ही आपको 644 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, जो कि काफी बड़ा है। इसके अलावा, इसमें 60:40 स्प्लिट सीट्स भी मिलती हैं, जिन्हें फ्लैट मोड़कर और अधिक बूट स्पेस बनाया जा सकता है।
Mahindra Thar Roxx के इंटीरियर्स
अंदर आते ही सबसे पहले जो चीज़ आपका ध्यान खींचेगी, वह है इसका बड़ा पैनोरमिक सनरूफ, जो इस सेगमेंट में सबसे बड़ा है। इसके अलावा, हल्के सफेद रंग का इंटीरियर केबिन को और भी खुला और हवादार महसूस कराता है। डैशबोर्ड और दरवाजों पर सॉफ्ट टच मटेरियल का इस्तेमाल किया गया है, साथ ही कंट्रास्ट स्टिचिंग भी देखने को मिलती है। इसमें एक नया 10.25-इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी है, जिसमें एसयूवी से संबंधित सभी महत्वपूर्ण जानकारियां मिलती हैं।
स्टीयरिंग व्हील अब इलेक्ट्रिक है और इसे बहुत हल्का महसूस होता है, जिससे शहर में गाड़ी चलाना काफी आसान हो जाता है, और आप आसानी से यू-टर्न ले सकते हैं। यह फ्लैट बॉटम वाला स्टीयरिंग व्हील है, जिसमें दोनों तरफ स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स दिए गए हैं। हालांकि, यह केवल टिल्ट के लिए एडजस्टेबल है, टेलीस्कोपिक के लिए नहीं। फ्रंट ड्राइवर की सीट अब 6-वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल है और दोनों फ्रंट सीटें वेंटिलेटेड हैं, जिससे गर्मियों में भी आरामदायक ड्राइव का अनुभव मिलता है। सीटों का आराम बहुत अच्छा है, जिससे लंबी यात्राओं में भी थकान महसूस नहीं होती।
पीछे की सीटें भी आरामदायक हैं, लेकिन उनमें अंडर-थाई सपोर्ट की थोड़ी कमी है। अब आपको पीछे 2 कप होल्डर्स के साथ एक आर्मरेस्ट भी मिलता है। इसमें 3 हेडरेस्ट दिए गए हैं, लेकिन इनमें से केवल 2 ही एडजस्टेबल हैं। इसके अलावा, पीछे अब AC वेंट्स भी हैं, जो बड़े केबिन को जल्दी ठंडा करने में मदद करते हैं।
आपको ये थार कैसी लगी कृपया कमेंट करके जरूर बताएं। धन्यवाद
और पढ़ें: Redmi A3x: 6999 रुपये में धमाका! 5000mAh बैटरी और AI डुअल कैमरा